2020年冬遊關西這趟旅程,不僅到了森之京都,連海之京都也踏到了。攤開地圖,原來這天要去的地方在京都的北邊,已經靠近日本海了。
????冬遊關西 12天11夜行程懶人包、票券攻略
1.行程規畫
2.實際行程Day1-Day6
3.實際行程Day7-Day12
規畫行程時,一直在猶豫要帶著二個不大不小的孩子自行搭車換車前往天橋立?那到了天橋立還有辦法到伊根嗎?萬一錯過乘車時間怎麼辦?還是找個評價不錯的旅行社跟團一日遊?
多數的旅行社團會把「天橋立、伊根、美山」這三個景點安排為1日遊行程,其實我的理想行程是參加「天橋立、伊根、美山雪燈廊」(當我們都訂完行程後,KKday竟有推出我的理想行程)。因為已經另購美山雪燈廊的行程,故選擇在KKday訂購「天橋立、伊根」1日遊 (????點我參考優惠行程)。
我們喜歡一個地方待上一段時間,所以對於「天橋立、伊根」行程覺得很滿意;事後想想,如果真的參加「天橋立、伊根、美山雪燈廊」,每個地方可能只能匆匆一瞥,無法吸飽吸滿當地空氣,無法好好的欣賞當地美景;不過對於時間有限但又想一次看完三個地方的遊客們也不失為一個選擇方案。
行程概況
7:30由道頓堀出發 – 途中稍做休息 – 天橋立飛龍觀 – 智恩寺 – 享用豪華午餐 – 傘松公園 – 元伊勢籠神社 – 伊根灣遊覽船 – 回程(約18:30回到道頓堀)
大家應該都對道頓堀的螃蟹道樂不陌生,集合地點是螃蟹道樂東店,離地鐵日本橋駅或近鐵日本橋站很近,不管搭地鐵或近鐵,出了閘口後先回到平面道路區再用google maps導引路線會比在地下層繞來得快;集合時間是7:20前,橋面已經聚集了一些人,這裡是很多旅行團的集合地點,所以要看要問跟的是哪一團。
我站在路口螃蟹道樂東店往裡面拍,集合地點就在我拍照地點的右手邊(橋上)。來一張天剛亮路燈還沒熄,沒有什麼人的道頓堀照片????
這是我們第一次跟KKday的1日遊行程,跟團的好處:
- 導遊會對這個景點做些人文歷史的介紹,讓我們可以初步的了解這個地方
- 有任何問題可以跟導遊中文溝通
- 遊覽車上可以欣賞風景或休息,不用擔心搭錯車
- 豐盛的午餐
行車時間大約1.5hr後,我們來到休息站,讓大家下車伸展筋骨欣賞風景及採買當地農特產;稍做休息後前往本日第1個景點。
天橋立View Land(飛龍觀)- 智恩寺
經過千百年來歷史的淬煉,自然形成的神秘景觀「天橋立」。
被海洋包圍全長3.6km的沙洲上面,有約8000多棵松樹,從高處眺望的時候,天橋立彷彿是一條在空中騰雲駕霧的飛龍。這個景色是自古以來便與廣島的「宮島」、宮城的「松島」並列,被譽為日本三大名景之一。
(以上這段來源自天橋立觀光協會網站)
由天橋立展望台入口處可以選擇搭乘吊椅(官網翻譯成纜車)或電車上山到展望台;吊椅來一個就坐一個,沒有時間限制,如果不適合搭乘吊椅可以選擇每20分鐘一班的電車 (官網連結)
乘吊椅前要先把背包往前背;吊椅的設計很特別,坐上去後不會有向前俯,整個身體是有點往後靠的感覺,為了安全還是要抓好扶手。營運吊椅的公司很貼心,不管那張吊椅有沒有人搭乘,每個吊椅舖了一塊像是麻布的墊子(是因為太冷了嗎?)
看一下搭乘吊椅的過程,並且欣賞一下沿途風景吧~ ????
到了觀景台,大家不約而同都做出同樣的動作;來到這裡當然要彎下身從胯下看看飛龍在天的樣子啊~
在這邊還有一個小型的兒童樂園,可以付費使用;各項設施價格表????
我們選擇了空中腳踏車,1人300日圓、2人500日圓,剛好讓小孩們在空中沿著軌道踩腳踏車????
踩了一圈還意猶未盡,嚷著還要再踩第二圈。(天邊一朵大烏雲,等會兒要下雨了…)
看段影片一起踩一下空中腳踏車????
下山的方式跟上山的方式一樣,不適合搭吊椅的可以另外選擇搭登山纜車下山。下山時可以由高處往低處再次欣賞那種了8千多棵松樹的沙洲????
(真的很可惜,天氣忽晴忽雨的,想拍出藍天白雲配綠樹的照片都沒辦法)
搭乘吊椅下山後,大家先到智恩寺文殊堂參拜;智恩寺是供奉掌管智慧的文殊菩薩,每個到這裡參拜的信徒們(我們好像都是這樣稱呼的????)都會撥香爐內的煙往身上去,除了應考學生們祈求考試順利,身為上班族的我們也希望可以開智慧讓我們更有方法可以面對職場的險惡????
樹上掛滿了小扇子(御神籤),都是大家求來的籤,不管是好籤壞籤通通可以掛上去????
橋立大丸吃午餐
智恩寺外面就是天橋立的商店街,其中有一家店名為「橋立大丸」,裡面販售各式各樣的土產伴手禮,連我們中午要用餐都是在這裡????
對於參加團體旅遊的午餐我是有所期待的,畢竟只有跟團才能吃到平常我們不會點來吃的食物(自己吃的話,應該就是一碗拉麵或頂多是一份豬排咖哩飯吧~)。
這裡的餐廳很大,至少可以容下三團????
中午這一餐實在是太豪華了,那三片厚厚的生魚片,光看就要流口水了…
別小看這些份量都少少的,把這些全部吃光光是很飽的
(然後我們還幫小孩把吃不完的食物通通吃掉,一路飽到晚上都不會餓)????
傘松公園 – 元伊勢籠神社
用完午餐後,搭著遊覽車往沙洲的另一頭去,從不同的角度再看一次。
到傘松公園展望台一樣可以選擇每20分鐘一班的纜或是搭乘吊椅;這天很剛好的,吊車沒有運轉,所以大家沒得選,通通都是搭乘電車。????
因為天氣的緣故,比較可惜的是到傘松公園展望台時正下著雨(不撐傘一定濕的小雨)。
雨,下下停停;天空,時而晴朗時而陰雨。
我們只能趁雨停的空檔快速的拍幾張照片
這是傘松公園的智慧之輪,很多遊客在會這裡買瓦片從中心的圈圈丟過去,丟得過去的話保祐你增長智慧。
(其實那個圈圈有點距離,而且有點小,這張拍的角度沒有很好????)????
傘松公園這邊有幾樣拍照的小道具供遊客自由取用,拍完後再放回去即可????
傘松公園觀景台上有個希望之鐘,是讓戀愛中的人們面向海上那隻龍敲鐘許願;還可以商店買代表愛情的鎖繫在欄杆上,象徵不分離。
(不過小孩哪懂這些,他們只是想敲鐘而已…)????
因為電車每小時僅有三班次,無法像吊椅一樣隨來隨坐,為了不影響稍後的行程,縱使天色又變亮,我們也仍得搭纜車下山去了。
纜車下山後,到達停車場前會先經過元伊勢籠神社;我們都知道日本有很多古老的神社,這個神社可不得了,有2500年歷史;以中國歷史來說,還在戰國時代之前,大約是在孫子兵法問世那時候。
雖然對於日本的神社歷史不懂,但對於神社,神明住的地方都要很尊敬。
同一個地方,間隔沒幾分鐘,有沒有烏雲拍出來的顏色差很多。
神社裡面有告示牌禁止拍照,所以只能在神社外面拍個幾張照片留做紀念了。
雨過天晴就會有彩虹。我們離開元伊勢籠神後,要去追彩虹了~ 前往本日最後一個景點,也是小孩們期待很久的餵海鷗行程
(這張彩虹照片是在遊覽車上隔著玻璃拍的)
伊根湾めぐり遊覧船 (伊根灣觀光船)
伊根,是個漁村,居民們傍水而居,我們把車子停在1樓的車庫,漁民們把船停在1樓的船庫,船靠岸即到家,形成舟屋;導遊說這裡是日本僅存的舟屋,也是極力想保存的舟屋。
從傘松公園、元伊勢籠神社搭遊覽車沿著海岸線至伊根灣遊覽船售票處很近,大約20分鐘而已。
售票處僅僅是售票處,也有賣一些土產伴手禮,還有待會兒在船上餵海鷗的蝦條(日本蝦味仙,一般超市或便利商店都有賣,大人小孩都能吃的那種)
曾經聽人介紹過「伊根滿開」,不僅在向井酒造可以買到,在這裡也有喔~ 不知道同行的團員們是不是都沒發現放在角落還是大家一心一意的期待在船上餵海鷗,這款赤米酒除了我,都沒人買耶~ (既然有在賣伴手禮,應該也有賣酒才是啊~ 小小一間店,把伊根滿開放在最角落,不太有人會發現的地方????)
碼頭上的告示牌寫著:手上拿著食物的乘客會被老鷹攻擊。
觀光船上分上下層,上層是開放空間(吹著海風餵著老鷹,爆冷);下層有半開放空間及有暖氣的室內空間,可以悠閒的坐在椅子上欣賞窗外風景。
這裡除了海鷗之外還有老鷹,導遊說這個季節老鷹比較多。
餵食時,直接把蝦條丟出去,在蝦條還沒落海前就會被老鷹劫走了,速度之快啊……
以下影片跟大家分享我們在伊根灣觀光船上的美景 (影片中可以看出天氣變化之快)
不管老鷹或海鷗,大人小孩都很熱衷的拿著蝦條在餵食;風很大,吹得海鷗很難靠近餵食者,抛出去的蝦條幾乎都被老鷹吃掉了。這裡的老鷹應該都是吃蝦條長大的吧~
今天的行程很不錯,但就是天氣不好;忽晴忽雨的,但也讓我見到完整的彩虹還有霓虹,是大自然的禮物。
回到道頓堀時大約是晚上6:30,冬天的夜色比較早來臨,沒在天微亮時就在這裡會以為道頓堀從早到晚都是這麼熙熙攘攘的。
每次提到天橋立伊根一日遊,小孩們最有印象的就是在船上餵老鷹餵海鷗這件事,應該可以讓他們久久難忘吧~ 希望未來還有機會可以再到天橋立及伊根去走走看看甚至留宿在那裡,欣賞漁村的日出日落,品嚐道地的漁村料理。
本次參加KKday的行程為:
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